【教师专访】王建婷：深耕智慧城轨讲台 赋能轨道交通人才
【教师专访】
王建婷：
深耕智慧城轨讲台
赋能轨道交通人才
名师风采
王建婷，中共党员，助教，聚焦城轨行车组织、智能调度、运营管理等方向研究，发表学术论文1篇，主持校级教改项目1项目，在城轨智能运营专业教学岗位上，她紧跟行业智能升级步伐，秉持育人初心深耕课堂实践。长期潜心钻研竞赛辅导工作，依托赛事搭建学习锻炼平台，实现以赛促学、以赛提质增效；教学中将专业优势融入实践课堂，同步夯实学生理论功底与动手实操能力，悉心护航学生成才之路。
智识溯源：把脉行业?明晰专业内核
Q1：在智慧城轨全面普及的大环境下，城轨智能运营专业的人才培养核心方向是什么？对比传统城轨运营专业，人才竞争力体现在何处？
A：核心定位是培养掌握城轨智能调度、智能运维、大数据分析等技能，适配现代城轨“智能化、自动化、信息化”发展的复合型技术人才。优势在于打破传统城轨“重操作、轻智能”的局限，聚焦智能调度系统、智能检测设备的实操与应用，贴合当下地铁、轻轨等城轨线路的智能化升级需求，让学生精准对接行业岗位。
笃教实干：创新教法?弥合学用鸿沟
Q2：很多学生只会背诵课本理论，面对智能设备实操、现场故障处置时手足无措，您是如何优化教学设计，消除理论和实操脱节的学习痛点？
A：紧扣城轨智能运营岗位实操需求，构建仿真授课、企业跟岗、任务演练三位一体教学体系。课堂依托智能调度仿真平台模拟真实工作场景，把晦涩理论转化为可视化操作流程；组织学生深入实训室实地实操，强化智能仪器调试、突发故障处置训练；常态化布置岗位实景任务，倒逼学生活用课本知识点，从根源解决学用脱节问题。
顺势迭代：对标产业?锤炼硬核本领
Q3：伴随着全自动轨交线路、智慧无人车站、数字化运维系统大范围投入使用，行业转型之下，企业对毕业生的能力素质有哪些全新要求？专业采取哪些措施精准匹配岗位需求？
A：企业现在更看重数字化复合型能力，分别是智能设备调试操控能力、运营数据解析与应急处置能力、多岗位协同配合能力。专业全面优化人才培养方案，增设智能调度运算、城轨大数据运用、智慧车站管护等新课程，对标行业现行技术规范。让学生所学技能紧跟行业更新步伐，切实提高就业竞争力。
筑路领航：规划成长?拓宽就业赛道
Q4：不少学生入学后对职业发展认知片面，担心就业渠道单一，请介绍专业多元就业方向，同时分享在校提升自身含金量的实用建议？
A：城轨智能运营就业面广阔，可就职于城轨运营企业、智能设备研发企业、运维服务企业等，岗位涵盖调度员、运维工程师、智能系统管理员等。建议学生夯实专业基础，重点掌握智能设备操作与数据分析技能，多参与实训和学科竞赛，同时关注行业新技术，培养终身学习能力，立足专业实现多元化发展。
教师寄语
轨道交通智能化变革大势所趋，智慧城轨建设正加快推进。我院城轨智能运营专业紧扣行业智能化发展脉搏，紧扣复合型技能人才培育目标，以创新教学打通理论实操壁垒，紧跟产业迭代更新育人体系，依托竞赛实训双向赋能学子成长。愿全体同学谨遵师长指引，沉心钻研智能调度、数字运维、大数据等核心本领，跳出就业认知局限，锤炼跨岗协同与应急处置综合素养；在校勤学苦练、赛场奋勇争先，保持终身学习的进取姿态，怀揣筑梦城轨的初心，成长为适配行业升级、扛起轨道交通发展重任的高素质技术能手，在智慧交通的广阔舞台上脚踏实地、大放异彩！
